Le Symposium de St-Gall a de nouveau lieu. Les 5 et 6 mai, des personnalités nationales et internationales de toutes les générations se rencontreront à Saint-Gall pour échanger et dialoguer. Les thèmes les plus actuels tels que l’Ukraine, la pandémie Covid-19, le changement climatique et la nouvelle mobilité seront au centre des débats. Les participants pourront découvrir sur place cette dernière sous sa forme la plus moderne et la plus innovante: Hyundai Suisse, en tant que partenaire, met à disposition du Symposium de St-Gall toute une flotte de son nouveau modèle IONIQ 5 entièrement électrique.
La mobilité est l’un des thèmes à l’ordre du jour du 51e Symposium de St-Gall. Comme pour l’ensemble du Symposium, le transfert de connaissances et d’expériences, l’échange d’idées et le dialogue actif entre toutes les générations sont au premier plan.
Les participants – ou du moins une partie d’entre eux – pourront également expérimenter eux-mêmes la forme la plus innovante de l’électromobilité lors du Symposium de St-Gall. En tant que partenaire officiel, Hyundai Suisse met à disposition de l’organisation toute une flotte de nouveaux IONIQ 5 pour les transferts de ses invités.
“World Car of the Year 2022” au Symposium de St-Gall
Les invités pourront ainsi profiter de la “World Car oft he Year 2002” – une distinction que Hyundai a reçue il y a quelques semaines pour son crossover entièrement électrique.
Le IONIQ 5 est le premier modèle de la marque IONIQ, la marque de Hyundai exclusivement dédiée aux véhicules entièrement électriques. Il tire pleinement parti de l’architecture de sa plateforme électrique modulaire mondiale (E-GMP) sur mesure qui lui confère une capacité de charge ultrarapide à 800 volts, ce qui lui permet de faire repasser sa charge de 10% à 80% en 30 minutes seulement. Il doit son intérieur très spacieux aux spécificités particulières des véhicules électriques, sur lesquels les essieux peuvent être repoussés jusqu’aux limite du châssis. Placés tout à l’avant et tout à l’arrière, ils libèrent ainsi une place bien supérieure à celle que l’on trouve dans les véhicules traditionnels. En version traction (2WD) et avec la batterie de 77,4 kWh, son autonomie maximale sur une seule charge est comprise entre 470 et 480 km, selon les critères WLTP. Il est également doté de la technologie Vehicle-to-Load (V2L), d’une connectivité avancée et de systèmes d’aides à la conduite qui permettent de bénéficier d’une expérience ultime une fois à bord.
Le IONIQ 5 annonce l’arrivée du nouvelle ère dans le design de Hyundai, défini par ce que les designers de la marque ont baptisé la «dynamique paramétrique», avec des détails de surface semblables à des facettes de bijoux qui définissent l’identité visuelle du véhicule électrique. Le style extérieur unique du crossover est caractérisé par des lignes nettes et acérées, qui traduisent sa présence dynamique sur la route, et par des phares et feux arrière en LED «pixels paramétriques» distinctifs qui font forte impression.
À l’intérieur de l’habitacle, le thème de l’«espace à vivre» du IONIQ 5 profite au maximum des 3 mètres d’empattement pour proposer une console centrale mobile encore jamais vue, qui permet encore plus de liberté de mouvements aux occupants. De nombreux points de contact internes font appel à des matériaux et des textiles respectueux de l’environnement, comme du cuir traité de façon écologique, des fibres durables et de la peinture bio, qui reflètent l’intérêt croissant des clients pour des produits durables et éthiques.
Depuis son lancement mondial l’an dernier, le IONIQ 5 a remporté de prestigieux prix internationaux, y compris celui de Voiture de l’année en Allemagne et au Royaume-Uni, de Voiture de l’année décerné par le magazine Auto Express et celui de Voiture électrique de l’année décerné par Auto Bild. De plus, elle a été élue voiture suisse de l’année 2022. Ce modèle a également raflé la première place du tout premier prix des Best Cars of the Year 2021/2022.
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